ಲೇಖನದ ತಲೆಬರಹ ನೋಡಿ ಇದೇನಪ್ಪಾ ಹಸ್ತ ಭವಿಷ್ಯ ಗೊತ್ತು, ವಾಸ್ತು ಭವಿಷ್ಯ ಕೇಳಿದ್ದೀನಿ, ವಿಜ್ಞಾನದಲ್ಲೂ ಭವಿಷ್ಯವೇ ಅಂದ್ಕೋಬೇಡಿ. ಇದು ನಮ್ಮ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಳ ನಾಗಾಲೋಟದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಭವಿಷ್ಯದ ನುಡಿ. ನಾವೀಗ ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ವಿಜ್ಞಾನದ ಸುವರ್ಣಯುಗದಲ್ಲಿ ಬದುಕುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮ ಜೀವನದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಅಂಗುಲದಡಿಯಲ್ಲೂ ವಿಜ್ಞಾನ ಬೆಳೆದು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಹತ್ತುವರ್ಷದ ಹಿಂದೆ ನಾವು ಊಹಿಸಿರದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ವಿಜ್ಞಾನ ಬೆಳೆದಿದೆ. 2008ರಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನಿನ ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶ ಇನ್ನೊಬ್ಬರಿಗೆ ಕರೆ ಮಾಡೋದೇ ಆಗಿತ್ತು. ಉಳಿದಂತೆ ಸಂಗೀತ, ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳೆಲ್ಲಾ ಒಂದರೊಟ್ಟಿಗೆ ಒಂದು ಫ್ರೀ ಎಂಬಂತೆ ಸಿಗುತ್ತಿದವಷ್ಟೇ. ಆದರೆ ಇವತ್ತು ಎಲ್ಲದಕ್ಕೂ ಒಂದು ಆಪ್ ಇದೆ, ಎಲ್ಲಿದ್ದೀವಿ ಏನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೀವಿ ಎಂದು ಹೇಳುವುದಕ್ಕೂ ಒಂದು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಮ್ ಬಂದಿವೆ. 2008ರಲ್ಲಿ ತಾನು ತಾಯಿಯಾದರೆ ಕರೆಮಾಡಿ ಹೇಳುತ್ತಿದ ಜನ, 2018ರಲ್ಲಿ ಇನ್ಸ್ಟಾಗ್ರಾಮ್’ನಲ್ಲಿ ಫೋಟೋ ಹಾಕಿ ಹೇಳಲಾರಂಭಿಸಿದ್ದಾರೆ. ನಮ್ಮ ಜನ ಕಟ್ಟಕಡೇ ಎಸ್ಸೆಮ್ಮೆಸ್ಸು ಕಳಿಸಿ ಯಾವ ಕಾಲಯಾವಾಯ್ತೋ! ಈಗೇನಿದ್ರೂ ವಾಟ್ಸ್ಯಾಪ್, ಟೆಲಿಗ್ರಾಮ್, ಸ್ನಾಪ್-ಚಾಟ್ ಕಾಲ. ಅಜ್ಜ ಸತ್ತರೆ ಅಳುತ್ತಿದ್ದ ಮೊಮ್ಮಕ್ಕಳು ಇವತ್ತು ಅಜ್ಜನ ಚಟ್ಟನ ಪಕ್ಕ ನಿಂತು “Last snap with my grandpa” ಅಂತಾ ಫೇಸ್ಬುಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಫೋಟೋ ಹಾಕುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಹತ್ತು ವರ್ಷದಲ್ಲೇ ನಮ್ಮ ಜೀವನ ಹೀಗಾಗಿರಬೇಕಾದರೆ ಮುಂದಿನ ಇಪ್ಪತ್ತು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಹೇಗಾಗಬಹುದು ಎಂಬ ಕಲ್ಪನೆ ನಮ್ಮೆಲ್ಲರಿಗೂ ಒಂದಲ್ಲ ಒಂದು ಸಲ ಬಂದಿರುತ್ತೆ. ಕನಸೂ ಕಂಡಿರ್ತೀವಿ.
ಆದರೆ , ಜನ ಭವಿಷ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುವಾಗ ಎಂತೆಂತದೋ ಕಲ್ಪನೆಗಳನ್ನಿಟ್ಟುಕೊಂಡಿರ್ತಾರೆ. ಹಾಲಿವುಡ್ಡಿನ ಸೈ-ಫೈ ಚಿತ್ರಗಳನ್ನ ನೋಡಿ ಇನ್ನೇನು ಎರಡುಮೂರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಹಾರುವ ಕಾರುಗಳೇ ಬಂದುಬಿಡ್ತಾವೆ ಅಂತಾ ನಿರೀಕ್ಷೆ ಇಟ್ಟುಕೊಂಡವರಿಗೇನು ಕೊರತೆಯಿಲ್ಲ. ತಮಾಷೆಯೆಂದರೆ, ಹಾಲಿವುಡ್ಡಿನ ಬರಹಗಾರರು, ಗ್ರಾಫಿಕ್ ಆರ್ಟಿಸ್ಟುಗಳು ಈ ರೀತಿ ಹಾರುವ ಕಾರುಗಳು ಬರ್ತಾವೆ ಅನ್ನೋ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನ 1970ರಿಂದ
ಲೂ ಹರಿಬಿಡ್ತಾಲೇ ಇದ್ದಾರೆ. ಕ್ರಿಯೇಟಿವಿಟಿಯ ಗ್ರೇವಿಗೆ ಯಾವುದರ ಹಂಗು? ಅದು ತನಗೆ ಹೆಂಗ್ ಬೇಕೋ ಹಂಗೆ ಹರಿಯುತ್ತೆ. ಯಾರೂ ಕೂಡಾ Air Traffic Control ಅನ್ನೋದು ಅದೆಷ್ಟು ಕ್ಲಿಷ್ಟವಿಚಾರ, ಅದೆಷ್ಟೋ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಹಾರುವ ಮಾಮೂಲಿ ಏರೋಪ್ಲ್ಲೇನುಗಳನ್ನೇ ಸುಧಾರಿಸೊಕ್ಕೆ ಕಷ್ಟಪಡ್ತಾ ಇದ್ದೀವಿ, ಇದರ ಜೊತೆಗೆ ಮಾರುತಿ-800ಗಳೂ ಹಾರೋಕೆ ಶುರುಮಾಡಿದ್ರೆ ಏನಾಗುತ್ತೆ ಅನ್ನೋದರನ್ನ ಅರ್ಥ ಮಾಡ್ಕೊಳ್ಳೋದೇ ಇಲ್ಲ. ಭವಿಷ್ಯ ಅಂದರೆ ಹೀಗೇ ಹಾರುವ ಕಾರುಗಳ, ರೋಬೋಟುಗಳ ಕಾಲ ಅಂತಲೇ ಅಂದ್ಕೊಳ್ಳುವುದರ ನಡುವೆ, ನಿಜವಾಗಲೂ ಭವಿಷ್ಯ ಹೇಗಿರುತ್ತೆ ಅಂತಾ ಯೋಚಿಸುವವರು ಇಲ್ಲವೇ ಇಲ್ಲ ಅನ್ನುವಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ. ಒಂದು ಕ್ಷಣಕ್ಕೆ ಈ “ಇನ್ನೂ ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಗೆ ಬರದಿರುವ” ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ಉಸಾಬರಿ ಬದಿಗಿಟ್ಟು, ಈಗಾಗಲೇ ನಮ್ಮ ಬಳಿಯಿರುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಹಾಗೂ ಅವುಗಳ ಸುಧಾರಿತ ವರ್ಷನ್ನುಗಳು ತರಬಹುದಾದ ಭವಿಷ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸುತ್ತಾ ಈ ಬರಹ. ಇದರಲ್ಲಿ “ಹೊಸದಾಗಿ ಏನು ಬರುತ್ತೆ” ಅಂತಾ ಬೂಸಿ ಬಿಡೋದನ್ನ ಬದಿಗಿಟ್ಟು, ಸಧ್ಯದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯೇ ಮುಂದುವರೆದರೆ “ಈಗಿರುವ ಹಾಗೂ ಹಳೆಯದರ ಕಥೆ ಏನಾಗುತ್ತೆ” ಎನ್ನುವ ಬಗ್ಗೆ ಅವಲೋಕನವಿದೆ.
ಮುಂದಿನದರ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸುವ ಮುನ್ನ, ನಮ್ಮ ನಿನ್ನೆಗಳು ಹೇಗಿದ್ದವು ಹಾಗೂ ನನ್ನ ಇವತ್ತುಗಳು ಹೇಗೆ ನಿನ್ನೆಯ ಕೆಲ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನ ಅಳಿಸಿಹಾಕಿವೆ ಎಂಬುದನ್ನೊಮ್ಮೆ ನೋಡಿ. 1998ರಲ್ಲಿ ಕೊಡಾಕ್ ಎಂಬ ಕಂಪನಿ ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗ್ರಾಹಕರ ಮೆಚ್ಚಿನ ಕಂಪನಿಯಾಗಿತ್ತು. ಜಗತ್ತಿನ 85% ಫೋಟೋ ಪೇಪರನ್ನ ತಯಾರಿಸ್ತಾ ಇದ್ದ ಈ ಕಂಪನಿ 1,70,000 ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿದ್ದ ದೈತ್ಯ. ಆದರೆ 2003ರಷ್ಟೊತ್ತಿಗೆ ಕಂಪನಿ ದಿವಾಳಿಯಂಚಿಗೆ ತಲುಪಿತ್ತು. ಅವರ ವ್ಯವಹಾರ ಮಾದರಿ (business model) ನಾಪತ್ತೆಯೇ ಆಗಿಹೋಗಿತ್ತು. 2012ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ದಿವಾಳಿಯೆಂದು ಘೋಷಿಸಿಕೊಂಡು ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಸಹಾಯ ಕೋರಿಕೆಗೆ ಅರ್ಜಿ ಹಾಕಿತು. ಕೊಡಾಕ್’ಗೆ ಆದ ಗತಿಯೇ ಇನ್ನೂ ಎಷ್ಟೋ ಕಂಪನಿಗಳಿ ಮುಂದಿನ ಹತ್ತುವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಆಗಲಿದೆ. ಹಾಗೂ ಎಷ್ಟೋ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಅದಿನ್ನೂ ತಿಳಿದೂ ಇಲ್ಲ. 1998ರಲ್ಲಿ, ಇನ್ನು ಮೂರುವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ 80% ಜನಸಾಮಾನ್ಯರು ಫಿಲಂಗಳನ್ನುಪಯೋಗಿಸಿ ಫೋಟೋ ತೆಗೆಯೋದೇ ಇಲ್ಲ ಅಂತಾ ಸ್ವತಃ ಕೊಡಾಕ್’ಗೆ ಕೂಡಾ ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ. ತಮಾಷೆಯ ವಿಷಯವೆಂದರೆ 1975ರಲ್ಲಿ ಜಗತ್ತಿನ ಮೊತ್ತಮೊದಲ ಡಿಜಿಟಲ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ತಯಾರಿಸಿದ್ದು ಇದೇ ಕೊಡಾಕ್ ಕಂಪನಿ. ಆಗಿನ್ನೂ ಅದರಲ್ಲಿದ್ದದ್ದು ಬರೇ ಹತ್ತುಸಾವಿರ ಪಿಕ್ಸೆಲ್’ಗಳು. ಆಮೇಲೆ ಅದನ್ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿ ಅಗ್ಗವಾಗಿಸಿದ್ದೂ ಸಹಾ ಇದೇ ಕೊಡಾಕ್ ಕಂಪನಿ. ಆದರೆ ಡಿಜಿಟಲ್ ಕ್ಯಾಮರಾವನ್ನ ಕೊಡಾಕ್ ಯಾವತ್ತೂ ಜನಸಾಮಾನ್ಯರ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಅಂತಾ ಪರಿಗಣಿಸಲೇ ಇಲ್ಲ. ಅವರು ಬಹುಷಃ ಅದನ್ನ ಹೆಚ್ಚೆಚ್ಚು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿ ಹಾಲಿವುಡ್’ಗೆ ಮಾರುವ ಯೋಚನೆಯಲ್ಲಿದ್ದರು. ಕೊಡಾಕ್’ನ ಎಕ್ಸಿಕ್ಯೂಟಿವ್’ಗಳಿಗೆ ಫಿಲಂ ಕ್ಯಾಮರಾ ಇಲ್ಲದ ಜಗತ್ತನ್ನ ಊಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲೇ ಇಲ್ಲ. ಫ್ಯೂಜಿಪಿಲಂನೊಂದಿಗಿನ ತನ್ನ ವ್ಯವಹಾರ ವೈರತ್ವದಲ್ಲೇ ಬಿಡುವಿಲ್ಲದೇ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡ ಕೊಡಾಕ್, ಮೂರ್’ನ ನಿಯಮ (Moore’s Law) ಅರ್ಥೈಸಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಎಡವಿತು. (ಮೂರ್’ನ ನಿಯಮ – ಫೈರ್ಚೈಲ್ಡ್ ಸೆಮಿಕಂಡಕ್ಟರ್ ಹಾಗೂ ಇಂಟೆಲ್’ನಂತಹ ಕಂಪನಿಗಳ ಸ್ಥಾಪಕ ಗೋರ್ಡನ್ ಮೂರ್, 1965ರ ತನ್ನ ಪ್ರಬಂಧವೊಂದರಲ್ಲಿ “ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಪ್ರತೀ ವರ್ಷಕ್ಕೊಮ್ಮೆ ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್’ಗಳ ಮೇಲಿರುವ ಘಟಕಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ದ್ವಿಗುಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ” ಎಂದಿದ್ದ. ಈಗ ಇದು ಪ್ರತಿ 18ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ದ್ವಿಗುಣಗೊಳ್ಳುತ್ತೆ ಎಂಬಲ್ಲಿಗೆ ಬಂದು ನಿಂತಿದೆ). 1995ರ ತನಕವೂ ತೆವಳುತ್ತಲೇ ಸಾಗಿದ ಈ ಡಿಜಿಟಲ್ ಕ್ಯಾಮರಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಮುಂದಿನ ಐದು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಘಾತೀಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ (exponential rate) ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿತು. ಇದೇ ರೀತಿಯ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಕೃತಕ ಬುದ್ಧಿಮತ್ತೆ (ಅಥವಾ ಕೃ-ಬುದ್ಧಿಮತ್ತೆ) ಅಭಿವೃದ್ಧಿ (Artifical Intelligence), ವೈದ್ಯಕೀಯ ರಂಗ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹಾಗೂ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ಶಿಕ್ಷಣರಂಗ, 3D ಪ್ರಿಂಟಿಂಗ್, ಕೃಷಿ ಹಾಗೂ ಉದ್ಯೋಗರಂಗದಲ್ಲಿ ಆಗಲಿದೆ. ನಾಲ್ಕನೇ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕ್ರಾಂತಿಯ ಘಟ್ಟದಲ್ಲಿ ನಾವೀಗ ನಿಂತಿದ್ದೀವಿ. ರಾಬರ್ಟ್ ಗೋಲ್ಡ್ಮನ್ ಎಂಬ ತಂತ್ರಜ್ಞ, ತಮ್ಮ ದ್ವಿಗುಣ-ತ್ರಿಗುಣ ವೇಗದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಿಂದ ಜಗತ್ತಿನ ಚಹರೆಯನ್ನೇ ಬದಲಿಸಬಲ್ಲ ಈ ಕೆಲವು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಘಾತೀಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು (Exponential technologies) ಎಂದೂ, ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಉಪಯೋಗಿಸಲ್ಪಡುವ ಈ ಕಾಲಘಟ್ಟಕ್ಕೆ ಘಾತೀಯ ಯುಗ (Exponential age) ಅಂತಲೂ ಕರೆದಿದ್ದಾನೆ. ಈ ಯುಗದ ಕೆಲ ಪದರಗಳನ್ನ ಅವಲೋಕಿಸೋಣ ಬನ್ನಿ.
ಹೊಸರೀತಿಯ ಉದ್ಯೋಗಗಳು:
ಕಳೆದ ಹತ್ತುವರ್ಷ ಕಂಪ್ಯೂಟರುಗಳು ನಮ್ಮ ಜೀವನವನ್ನ ಬದಲಾಯಿಸಿದವು. ಕಂಪ್ಯೂಟರುಗಳ ಅವಲೋಕನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ವೇಗ ಎರಡು ಹತ್ತುಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿದವು. ಟಿಕೇಟುಗಳು ಟೂರ್ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳಲ್ಲಿ, ಉದ್ದ ಕ್ಯೂ ಇರುವ ಕೌಂಟರುಗಳ ಮುಂದೆ ಬುಕ್ ಆಗುವುದು ನಿಂತು ಯಾವುದೋ ಕಾಲವಾಯಿತು. ಇಂದು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಟಿಕೇಟುಗಳು ನಮ್ಮ ಫೋನುಗಳಲ್ಲಿ, ಸಣ್ಣ ಕ್ಯೂಗಳ ಕೌಂಟರುಗಳಲ್ಲಿ ಬುಕ್ ಆಗುತ್ತಿವೆ. ಬಿಲ್ ಕಟ್ಟಲು ಕೆಇಬಿ ಆಫೀಸಿಗೆ ಹೋಗುವ ಅಗತ್ಯ ಇಂದಿಲ್ಲ. ಸಾಫ್ಟ್ವೇರುಗಳು ಎಷ್ಟೋ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಬ್ಯುಸಿನೆಸ್ ಮಾಡೆಲ್’ಗಳನ್ನು ಹಾಗೂ ಜೊತೆಗೇ ಜಗತ್ತನ್ನೂ ನಾವಂದುಕೊಂಡದ್ದಕ್ಕಿಂತಾ ಚಿತ್ರ-ವಿಚಿತ್ರರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತಿವೆ. ‘ಊಬರ್’ ಇವತ್ತು ಜಗತ್ತಿನ ಅತೀದೊಡ್ಡ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಕಂಪನಿ. ಆದರೆ ಈ ಕಂಪನಿಯ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಶೀಟಿನಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಒಂದು ಕಾರು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಯ ರೂಪದಲ್ಲಿಲ್ಲ. ‘ಏರ್ ಬಿ-ಎನ್-ಬಿ’ ಎಂಬುದು ಜಗತ್ತಿನ ಅತೀದೊಡ್ಡ ಹೋಟೆಲ್ ಕಂಪನಿ. ಆದರೆ ಇಡೀ ಭೂಮಿಯಮೇಲೆ ಅವರು ‘ನಮ್ಮದು’ ಅಂತಾ ಹೇಳಿಕೊಳ್ಳುವ ಒಂದೇ ಒಂದು ಹೋಟೆಲ್ ಕಟ್ಟಡವಿಲ್ಲ. ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಓಲಾ, ಓಯೋ ರೂಮ್ಸ್, ಪೇಟಿಎಂನಂತಹ ಕಂಪನಿಗಳು ಹೊಸರೀತಿಯದ್ದೇ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತಿವೆ. ನೀವಿರುವ ಜಾಗದಿಂದೆದ್ದು ಹೋಟೆಲಿನವರೆಗೆ ಸೋಮಾರಿತನ ಇರುವವರಿಗಾಗಿ ಇವತ್ತು ಝೊಮ್ಯಾಟೋ, ಸ್ವಿಗ್ಗಿಯಂತಹಾ ಆಪ್ ಬಂದಿವೆ. ಜೊತೆಗೇ, ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡಿದ ಊಟವನ್ನು ಹೋಟೆಲಿನಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಮನೆಗೆ ಕಳುಹಿಸುವ ಡೆಲಿವರಿ ಕಂಪನಿಗಳ ಹೊಸಾದೊಂದು ಉದ್ಯೋಗಾವಕಾಶ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನೇ ತೆರೆದಿಟ್ಟಿವೆ.
ಕೃ-ಬುದ್ಧಿಮತ್ತೆ (Artificial Intelligence):
ಕಂಪ್ಯೂಟರುಗಳೀಗ ಜಗತ್ತನ್ನು ಅರ್ಥೈಸಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿಯೂ ಹಿಂದೆಂದೆಂದಿಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ನಿಪುಣತೆಯನ್ನು ಪಡೆದಿವೆ. 2017ರಲ್ಲಿ, ಗೂಗಲ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪಡಿಸಿದ ಆಲ್ಫಾ-ಗೋ ಎಂಬ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್, Go ಆಟ(19×19 ಮನೆಯ ಬೋರ್ಡ್ ಮೇಲೆ ಆಡುವ ಸ್ಟ್ರಾಟಜೀ ಗೇಮ್)ದಲ್ಲಿ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲೇ ಚತುರನೆಂದು ಹೆಸರು ಪಡೆದಿದ್ದ ಕೆ ಜೇಯೀ ಎಂಬ 19 ವರ್ಷದ ಆಟಗಾರನನ್ನು ಸೋಲಿಸಿತು. ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳ ಹಳೆಯ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಪ್ರಕಾರ ಕಂಪ್ಯೂಟರೊಂದು ಮನುಷ್ಯನನ್ನು ಈ ಆಟದಲ್ಲಿ ಸೋಲಿಸಲು ಇನ್ನೂ ಹತ್ತು ವರ್ಷ ಬೇಕಿತ್ತು.
ಅಮೇರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಹೊಸದಾಗಿ ಕಾನೂನು ಪದವಿ ಪಡೆಯುತ್ತಿರುವವರಿಗೆ ಕೆಲಸಗಳು ಸಿಗುವುದೇ ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತಿದೆ. ಯಾಕೆಂದರೆ ರಾಸ್ಸ್ ಇಂಟೆಲಿಜೆನ್ಸ್ ಎಂಬ ಹೊಸಾ ಕಂಪನಿಯೊಂದು ಐಬಿಎಮ್’ನ ವಾಟ್ಸನ್ ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೋತ್ತರ ತಂತ್ರಾಂಶಕ್ಕೆ ಅಮೇರಿಕಾದ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳ ಕಾನೂನನ್ನೂ, ಹಾಗೂ ಸಾಧ್ಯವಿರುವಷ್ಟು ಎಲ್ಲಾ ಕೇಸುಗಳನ್ನೂ ಕಲಿಸಿಟ್ಟಿದೆ. ಈಗ ಪಾರಾಲೀಗಲ್ಲುಗಳು ಮಾಡಬೇಕಾದ ಕೆಲಸ ತಮ್ಮದೇ ಸಹದ್ಯೋಗಿಯೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡುವ ಭಾಷೆಯಲ್ಲೇ ಕಾನೂನಾತ್ಮಕ ಸಮಸ್ಯೆಯೊಂದನ್ನು ಪ್ರಶ್ನಾರೂಪದಲ್ಲಿ ಕೇಳಿದರಾಯಿತು. ವಾಟ್ಯ್ಸನ್ ತನ್ನ ಡೇಟಾಬೇಸಲ್ಲಿರುವ ಕೇಸುಗಳನ್ನೂ, ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಕಾನೂನು ಪರಿಚ್ಛೇದಗಳನ್ನೂ ಅವಲೋಕಿಸಿ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಮುಂದಿಡುತ್ತದೆ, ಅದೂ ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ. ಅದೇ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಮಾನವ ಲಾಯರೊಬ್ಬ 70% ಕರಾರುವಕ್ಕಾಗಿ ಉತ್ತರ ಕೊಡುವಲ್ಲಿ (ಅದೂ ಗಂಟೆಗಟ್ಟಲೇ ಅಭ್ಯಾಸದ ನಂತರ), ವಾಟ್ಸನ್ 90% ಕರಾರುವಕ್ಕಾಗಿ ಉತ್ತರಕೊಡುತ್ತದೆ. ಹಾಗಂತ ಲಾಯರುಗಳಿಗೆ ಮುಂದೆ ಕೆಲಸವೇ ಇರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದಲ್ಲ. ಲಾಯರುಗಳು ಇನ್ನುಮುಂದೆ ಕಾನೂನಿನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿಚಾರಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಣಿತರಾಗುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ ಸಣ್ಣಪುಟ್ಟ ಸಾಮಾನ್ಯಕೇಸುಗಳನ್ನೂ, ಹಾಗೂ ಎಲ್ಲಾ ಕೇಸಿಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಪಟ್ಟ ಸಣ್ಣಪುಟ್ಟ ಕೆಲಸಗಳಿಗೆ ಜೂನಿಯರ್ ಲಾಯರುಗಳ ಅವಶ್ಯಕತೆ ಇಲ್ಲವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದೇ ವಾಟ್ಸನ್, ವೈದ್ಯಕೀಯ ರಂಗದಲ್ಲಿ, ಕ್ಯಾನ್ಸರ್ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವಲ್ಲಿ ನರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಬ್ ಅಸಿಸ್ಟೆಂಟುಗಳಿಗೇ ಸವಾಲೊಡ್ಡುತ್ತಿದೆ. ಅದೂ ಸಹ ಮನುಷ್ಯರಿಗಿಂತ ನಾಲ್ಕುಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ. ಮನುಷ್ಯರ ಮುಖಗಳನ್ನು ಮನುಷ್ಯರಿಗಿಂತಾ ಹೆಚ್ಚು ಕರಾರುವಕ್ಕಾಗಿ ಫೇಸ್ಬುಕ್ ಗುರುತಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ. ಮಷೀನ್ ಲರ್ನಿಂಗ್, ನ್ಯಾಚುರಲ್ ಲ್ಯಾಂಗ್ವೇಜ್ ಪ್ರೋಸಿಸಿಂಗ್, ಡೀಪ್ ಲರ್ನಿಂಗ್ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಇದೇ ರೀತಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮುಂದುವರೆದರೆ, 2030ರಲ್ಲಿ ಕಂಪ್ಯೂಟರುಗಳು ಎಷ್ಟೋ ಕೆಲಸಗಳಲ್ಲಿ ಮನುಷ್ಯರಿಗಿಂತಾ ಹೆಚ್ಚು ಬುದ್ಧಿವಂತರಾಗಲಿವೆ.
ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕಾರುಗಳು:
ಭವಿಷ್ಯದ ಕಾರುಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮೈನವಿರೇಳಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಯಾವುದೇ ಹಾಲಿವುಡ್ ಚಿತ್ರಕ್ಕೂ ಕಮ್ಮಿಯಿಲ್ಲದಂತೆ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಅಚ್ಚರಿಗೊಳಿಸಲಿಗೆ. ಈ ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮೊತ್ತಮೊದಲ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕಾರುಗಳು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಬರುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದಂತೆಯೇ ನಡೆದರೆ ಇನ್ನೈದು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ನೀವು ಸ್ವಂತಕ್ಕೆ ಕಾರು ಕೊಳ್ಳುವುದೇ ಬೇಡವೆನ್ನುವ ಮನಸ್ಸು ಮಾಡಿದರೂ ಆಶ್ವರ್ಯವೇನಿಲ್ಲ. ನಿಮಗೆ Aಯಿಂದ Bಗೆ ಹೊಗಬೇಕೆಂದೆನಿಸಿದಲ್ಲಿ, ಫೋನಿನಲ್ಲಿ ಊಬರ್ ಅಥವಾ ಓಲಾ ಬುಕ್ ಮಾಡಿದಂತೆಯೇ ಕಾರೊಂದನ್ನು ಬುಕ್ ಮಾಡಿದರಾಯ್ತು. ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕಾರೊಂದು ಬಂದು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಕರೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಹುಡುಕುವ ಅಥವಾ ಪಾರ್ಕ್ ಮಾಡುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ನೀವು ಎಷ್ಟು ದೂರ ಓಡಿಸಿದ್ದೀರೋ ಅಷ್ಟಕ್ಕೇ ಹಣ ಪಾವತಿಸಿದರಾಯ್ತು. ಅದೂ ಅಲ್ಲದೇ ಡ್ರೈವರ್’ನ ಕಚಿಪಿಚಿಯಿಲ್ಲ. ನೀವೇ ಡ್ರೈವ್ ಮಾಡುತ್ತಾ ಸಮಯ ವ್ಯರ್ಥ ಮಾಡುವ ಅಗತ್ಯವೂ ಇಲ್ಲ. ಆಫೀಸಿನ ಕೆಲಸವಿದ್ದರೆ ಮುಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ, ಅಥವಾ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಲೇ ಅಮ್ಮನಿಗೊಂದು ಸ್ಕೈಪ್ ಕಾಲ್ ಮಾಡಿ. ಬಹುಷಃ ನಮ್ಮ ಮಕ್ಕಳಿಗೆ (ಮಕ್ಕಳಿಗಲ್ಲದಿದ್ದರೂ
ಮೊಮ್ಮಕ್ಕಳಿಗೆ) ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಲೈಸೆನ್ಸ್ ಎಂದರೇನೂ ಎಂದು ತಿಳಿಯಲಿಕ್ಕಿಲ್ಲ ಹಾಗೂ ಅವರುಗಳಿಗೆ ನಾನು ನೀವು ಅನುಭವಿಸಿದ “ನನ್ನ ಮೊದಲ ಕಾರು” ಎಂಬ ಅನುಭೂತಿಯೂ ಆಗಲಿಕ್ಕಿಲ್ಲ.
ಇದರ ನೇರಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ನಗರಗಳೂ ಬದಲಾಗಲಿವೆ. ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಹೆಚ್ಚೆಚ್ಚು ಫೈನ್-ಟ್ಯೂನ್ ಆದಷ್ಟೂ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲಿನ ಕಾರುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಗಣನೀಯ ಇಳಿಕೆಯಾಗಲಿದೆ. ಇನ್ನು ಹತ್ತುವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಕಾರುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 60-70% ಕಡಿಮೆಯಾಗಲಿದೆ. ಇದುವರೆಗೆ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಉಪಯೋಗಿಸುತ್ತಿದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಪಾರ್ಕುಗಳು ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಬಹುದು. (ಬೆಂಗಳೂರಂತಾ ನಗರದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೊಂದಷ್ಟು ಅಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟುಗಳೂ ತಲೆಯೆತ್ತಬಹುದು ಎಂದು ಕುಹಕವಾಡುತ್ತೀರೇನೋ 🙂 )
ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರತೀವರ್ಷ 12ಲಕ್ಷ ಜನ ರಸ್ತೆ ಅಪಘಾತಗಳಿಂದಾಗಿ ಸಾಯುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಪ್ರತೀ ಲಕ್ಷ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೊಂದು ಅಪಘಾತ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ. ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕಾರುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚಿದಷ್ಟೂ ಈ ಅಪಘಾತ ಹಾಗೂ ಸಾವುನೋವುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ. ಅಪಘಾತಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಪ್ರತೀ ಕೋಟಿ ಕಿಲೋಮೀಟರಿಗೊಂದಾಗುತ್ತದೆ.
ತಮ್ಮ ವ್ಯವಹಾರದ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿಕೊಳ್ಳದಿದ್ದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಕಾರುಗಳ ಕಂಪನಿಗಳು ದಿವಾಳಿಯಾಗುತ್ತವೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಂಪನಿಗಳು ವಿಕಾಸನಾಕಾರಿ ತಂತ್ರವನ್ನೇ ಅನುಸರಿಸುತ್ತವೆ ಅಥವಾ ಈಗಾಗಲೇ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ತಮ್ಮ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತವೆ. ಇದೇ ವೇಳೆ ಟೆಸ್ಲಾ, ಆಪಲ್ ಮತ್ತು ಗೂಗಲ್’ನಂತಹ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನೀಯ ಕಂಪನಿಗಳು ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ತಂತ್ರವನ್ನನುಸರಿಸಿ, ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಕಂಪ್ಯೂಟರನ್ನು ಕೂರಿಸಿ, ಆ ಕಂಪ್ಯೂಟರನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತವೆ. ಫೋಕ್ಸ್-ವ್ಯಾಗನ್, ಔಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಟೆಸ್ಲಾ ಈಗಾಗಲೇ ನಡುಕ ಹುಟ್ಟಿಸಿದೆ. VW ಆಗಲೇ ತನ್ನ ಮರಿಕಂಪನಿಯಾದ ಪೋರ್ಷ’ಗೆ ಮಿಷನ್-ಇ ಎಂಬ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರು ತಯಾರಿಸಲು ಸಜ್ಜು ಮಾಡಿದೆ. ಅದೂ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗುವ ದಿನ ದೂರವಿಲ್ಲ.
ಇವೆಲ್ಲಕ್ಕಿಂತಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ವಾಹನ ಇನ್ಷೂರೆನ್ಸ್ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಹೊಡೆತ ಬೀಳಲಿದೆ. ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕಾರುಗಳೇ ತುಂಬಿರುವ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಬೆರಳಿನಲ್ಲೆಣಿಸಬಹುದಾದಷ್ಟಾದರೆ, ವಾಹನ ವಿಮೆಯ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಇಳಿಕೆಯಾಗಲಿದೆ. ಹೀಗೇ ಮುಂದುವರೆದರೆ ಆಮೇಲೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ ವಿಮೆಯ ವ್ಯವಹಾರವೇ ಬಂದ್ ಆಗಬಹುದು.
ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಉದ್ಯಮ ಸಂಪೂರ್ಣ ಬದಲಾಗಲಿದೆ. ಯಾಕೆಂದರೆ ನಿಮ್ಮ ಮನೆಯಿಂದ ಆಫೀಸಿಗೆ ತಲುಪುವ ಸಮಯ ಹೆಚ್ಚೆಚ್ಚು ಕರಾರುವಕ್ಕಾಗಿ ಊಹಿಸಬಲ್ಲುದಾದಾಗ, ನಿಮ್ಮ ಆಫೀಸು ಹೆಬ್ಬಾಳದಲ್ಲಿದ್ದರೂ ಸಹ ಕೆಂಗೇರಿಯಲ್ಲಿ ನೋಡಿದ ಸುಂದರವಾದ ಅಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟಿಗೆ ಹಣಹೂಡಲು ನೀವು ಹಿಂಜರಿಯುವುದಿಲ್ಲ.
ಇವಿಷ್ಟೂ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕಾರುಗಳ ವಿಷಯವಾಯ್ತು. ಈಗ ಇನ್ನೊಂದು ಮುಖ್ಯ ವಿಚಾರ ಅವಲೋಕಿಸೋಣ. ಈ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳು. ಈ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳು ನಮ್ಮ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ಹೇಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬಲ್ಲವು ಅಂತಾ ನೋಡೋಣ. ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬೆಲೆ ಕಮ್ಮಿಯಾಗುತ್ತೆ ಅನ್ನೋ ವಿಷಯಗಳೆಲ್ಲಾ ಬೇಡ. ಅಂತಾ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನ ಯಾರು ಬೇಕಾದರೂ ಹೇಳಬಲ್ಲರು. ನಾವಿಲ್ಲಿ ಮಾತಾಡ್ತಾ ಇರೋದು ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳಿಂದ ನಮ್ಮ ಜೀವನಶೈಲಿ ಹೇಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತೆ ಅಂತಾ. 2020ರೊಳಗೆ ಭಾರತದಲ್ಲೂ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳು ಬರಲಾರಂಭಿಸುತ್ತವೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳು ಹೆಚ್ಚಾದಷ್ಟೂ ರಸ್ತೆಗಳು, ನಗರಗಳು ಹೆಚ್ಚೆಚ್ಚು ಶಾಂತವಾಗುತ್ತವೆ. ವಿದ್ಯುದ್ಶಕ್ತಿ ಇನ್ನೂ ಅಗ್ಗವಾಗುತ್ತದೆ, ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು ಶುದ್ಧವಾಗುತ್ತದೆ. ಸೌರಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತಿರುವ ವಿದ್ಯುತ್ತಿನ ಪ್ರಮಾಣ ಕಳೆದ 30ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಊರ್ಧ್ವಮುಖದಲ್ಲೇ ಇದೆಯಾದರೂ, ಅದರ ಪರಿಣಾಮ ನಮಗೆ ಈಗಷ್ಟೇ ಅರಿವಾಗ್ತಾ ಇದೆ. 2016 ಹಾಗೂ 2017ರಲ್ಲಿ ನಾವು ಸೌರಮೂಲದಿಂದ ಉತ್ಪಾದಿಸಿದ ವಿದ್ಯುತ್ತಿನ ಪ್ರಮಾಣ, ಬೇರೆ ಇಂಧನಮೂಲಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಿದ ವಿದ್ಯುತ್ತಿಗಿಂತಾ ಹೆಚ್ಚು. ಹಾಗೂ, ಮುಂದಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಪ್ರಮಾಣ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತಲೇ ಹೋಗಲಿದೆ. ಸೌರವಿದ್ಯುತ್ ಅದೆಷ್ಟು ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯಾಗಲಿದೆ ಹಾಗೂ ಅಗ್ಗವಾಗಲಿದೆ ಎಂದರೆ, 2028ರ ವೇಳೆಗೆ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲಿನ ಸ್ಥಾವರಗಳನ್ನಿಟ್ಟ ಕಂಪನಿಗಳು ದಿವಾಳಿಯೇಳುವಷ್ಟು!
ವಿದ್ಯುತ್ ಅಗ್ಗವಾದಷ್ಟೂ ನೀರು ಅಗ್ಗ ಹಾಗೂ ಹೇರಳವಾಗಲಿದೆ. ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿರಬೇಕಾದ ಇನ್ನೊಂದು ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಭೂಮಿಯ ಮೇಲೆ ನೀರಿಗೆ ಕೊರತೆಯಿಲ್ಲ. ಸ್ವಚ್ಚ ಕುಡಿಯುವ ನೀರಿಗಷ್ಟೇ ಕೊರತೆಯಿರೋದು. ಇವತ್ತು ಉಪ್ಪುನೀರಿನ ಅಲವಣೀಕರಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ (desalination technology) ಅದಾಗಲೇ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೊಂಡು ಪ್ರತಿ ಘನ ಅಡಿ ನೀರಿಗೆ 2 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ ಅಷ್ಟೇ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಸುವಷ್ಟು ಸಮರ್ಥವಾಗಿದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಜೊತೆಯಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ತಿನ ಬೆಲೆಯೂ ಇಳಿದರೆ ಎಷ್ಟೂ ಸುಲಭವಾಗಿ ಖರ್ಚೇ ಇಲ್ಲದಂತೆ, ಅಥವಾ ಅತೀ ಕಡಿಮೆ ಖರ್ಚಿನಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿಮನುಷ್ಯನಿಗೂ ಸ್ವಚ್ಚ ಹಾಗೂ ಅನಿಯಮಿತ ನೀರು ಒದಗಿಸಬಹುದು, ಯೋಚಿಸಿ!